Hibridni pogonski sistem
Opremljen s hibridnim pogonskim sistemom, ki ga je mogoče upravljati v dveh različnih načinih pogona; električni način (uporablja se med prevozom) in hibridni način (delujoč dizelski motor in akumulator je aktiven), kjer načini neprekinjeno medsebojno delujejo, odvisno od rezalnih pogojev:- normalni pogoji; moč dizelskega motorja se uporablja za pogon sprednjega priključka prek kardanske gredi, pogon in polnjenje baterij, če je potrebno- težke razmere; moč dizelskega motorja se uporablja samo za upravljanje sprednjega priključka prek kardanske gredi. Napajanje pogona se napaja iz akumulatorja.
Pogonski sistem s pogonom na vsa kolesa (AWD)
Pogonski sistem s pogonom na vsa kolesa (AWD) je elektronsko krmiljen preko integriranih senzorjev, kar zagotavlja optimizirano oprijem. Pogonska kolesa posamezno in samodejno nastavijo pravilno hitrost v vseh situacijah, kar odpravlja potrebo po umerjanju hitrosti pogonskega sistema.
Dizelski motor Kubota
Visoko zmogljiv 3-valjni dizelski motor Kubota s polnim tlačnim mazanjem. Motor združuje gospodarno porabo goriva z izjemno zmogljivostjo, navorom in nizkimi emisijami.
Elektronski merilnik goriva
Elektronski prikaz prostornine goriva v posodi, vgrajen opozorilni sistem za nizko raven. Jasno in enostavno za branje na LED zaslonu.
Sedež s polnim vzmetenjem Grammer®
Komercialni premium sedež z nizko profilnim vzmetenjem in hitro prilagoditvijo teže. Široke ergonomske sedežne blazine ter nasloni za roke po višini in kotu so odlična podpora karoseriji. Opremljen z avtomatskim zložljivim varnostnim pasom in ledvenim opornikom za občutljivo ledveno regijo.
